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汽車制動(dòng)器的行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
發(fā)布者：安徽鴻效 發(fā)布日期：2019-04-15 17:04
現(xiàn)代汽車制動(dòng)器的發(fā)展起源于原始的機(jī)械控制裝置，最原始的制動(dòng)控制只是駕駛員操縱一組簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置向制動(dòng)器施加作用力，那時(shí)的汽車重量比較小，速度比較低，機(jī)械制動(dòng)已經(jīng)能夠滿足汽車制動(dòng)的需要，但隨著汽車自身重量的增加，助力裝置對(duì)機(jī)械制動(dòng)器來說越來越顯得非常重要。從而開始出現(xiàn)了真空助力裝置。
1932年生產(chǎn)重量為2860kg的凱迪拉克V16車四輪采用直徑419.1mm的鼓式制動(dòng)器，并有制動(dòng)踏板控制的真空助力裝置。林肯公司也于1932年推出V12轎車，該車采用通過四根軟索控制真空助力器的鼓式制動(dòng)器。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及汽車工業(yè)的發(fā)展，尤其是軍用車輛及軍用技術(shù)的發(fā)展，車輛制動(dòng)有了新的突破，液壓制動(dòng)是繼機(jī)械制動(dòng)后的又一重大革新。
DuesenbergEight車率先使用了轎車液壓制動(dòng)器，克萊斯勒的四輪液壓制動(dòng)器于1924年問世，美國通用汽車公司和福特汽車公司分別于1934年和1939年采用了液壓制動(dòng)技術(shù)。到20世紀(jì)50年代，液壓助力制動(dòng)器才成為現(xiàn)實(shí)。經(jīng)過80多年的發(fā)展，液壓制動(dòng)技術(shù)是如今最成熟、最經(jīng)濟(jì)的制動(dòng)技術(shù)，并應(yīng)用在當(dāng)前絕大多數(shù)乘用車上。
汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)可以分為行車制動(dòng)、輔助制動(dòng)、伺服制動(dòng)等，主要制動(dòng)部件包括制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu)、真空助力器、制動(dòng)主缸、制動(dòng)軟管、比例閥、制動(dòng)器和制動(dòng)警示燈等。在制動(dòng)系統(tǒng)，真空助力器、制動(dòng)主缸和剎車制動(dòng)器是最為重要的部分，另外，汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）也已經(jīng)成為電子制動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)配置。
1、前輪盤式制動(dòng)器 2、制動(dòng)總泵 3、真空助力器 4、制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu) 5、后輪鼓式制動(dòng)器 6、制動(dòng)組合閥 7、制動(dòng)警示燈
真空助力器總成
汽車配套出于安全可靠方面的考慮，真空助力器往往和制動(dòng)主缸一起形成真空助力器總成給車型配套。從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)每年統(tǒng)計(jì)的20多家國內(nèi)主要真空助力器總成生產(chǎn)企業(yè)來看，伴隨著2000年以來我國汽車產(chǎn)量的發(fā)展，我國汽車真空助力器總成也獲得了較快的發(fā)展，產(chǎn)量從2000年的193.89萬套發(fā)展到2007年的650萬套。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)
據(jù)來看，2004年我國平均每套真空助力器總成的價(jià)格是270元，2004年我國乘用車產(chǎn)量315萬輛，粗略計(jì)算我國真空助力器總成2004年的市場(chǎng)需求規(guī)模在8.6億元。2007年我國乘用車產(chǎn)量638萬輛，但真空助力器總成的配套價(jià)格有所降低，約在250元左右，因此，2007年真空助力器的市場(chǎng)需求規(guī)模在16億元左右。
配套車型情況
序號(hào) 企業(yè)名稱 主要配套車(機(jī))型
1 萬向錢潮 各種國產(chǎn)汽車及出口
2 亞太機(jī)電 輕、微車、橋車
3 重慶紅宇 SC6350、SC7080
4 河南萬向 SC1010、BJ1040、EQ1090
5 安徽康達(dá) HFC1060、HFC1040等
6 長(zhǎng)春一汽四環(huán)底盤 CA貨車
7 桂林萬向錢潮 LZW、LZT、LZ、出口等
8 無錫晶華 BJ1040、EQ1030、SM1040、YZK1020
9 江蘇恒力 CA、EQ、HFC
10 柳州五菱 五菱微客、微貨
11 沈陽汽車制動(dòng)器廠 CA1047、CA1037、CA1041
12 吉輕制動(dòng)器 CA6361、CA6360、CA1010
13 河南定角 EQ1141、STR
14 江鈴華翔 陸風(fēng)
15 蕪湖汽車液壓制動(dòng)泵廠 江淮
16 陜西華興航空機(jī)輪 昌河、長(zhǎng)安
17 十堰金輪子 重、輕型
18 雞西制動(dòng)器廠 CA1021、CA1031、CA1041
19 天津汽車制動(dòng)器 TJ7101、TJ7101U
20 蓬萊萬壽 柳汽、柳特等
21 安康通用機(jī)械 EQ1141G
22 青島華瑞 EQ1141、EQ1090、QE6440、QE6400
鼓式制動(dòng)器總成
國內(nèi)主要從事鼓式制動(dòng)器總成的企業(yè)有萬向錢潮、亞太機(jī)電、重慶紅宇等一些企業(yè)。2004年前八家企業(yè)產(chǎn)量集中度達(dá)到85.4%。隨著近幾年汽車盤式制動(dòng)器的發(fā)展，液壓鼓式制動(dòng)器只在一些比較低檔的經(jīng)濟(jì)型轎車上在使用。根據(jù)慧聰汽車市場(chǎng)研究所最新的統(tǒng)計(jì)表明，2008年1～7月，我國乘用車中剎車制動(dòng)器用鼓式制動(dòng)器只占20%鼓式制動(dòng)器只有在商用車上還占有絕大的比例，采用的是氣壓鼓式制動(dòng)系統(tǒng)。
配套車型情況
序號(hào) 企業(yè)名稱 主要配套車(機(jī))型
1 萬向錢潮 各種國產(chǎn)汽車及出口
2 亞太機(jī)電 輕、微車、橋車
3 重慶紅宇 SC6350、SC7080
4 河南萬向 SC1010、BJ1040、EQ1090
5 安徽康達(dá) HFC1060、HFC1040等
6 長(zhǎng)春一汽四環(huán)底盤 CA貨車
7 桂林萬向錢潮 LZW、LZT、LZ、出口等
8 無錫晶華 BJ1040、EQ1030、SM1040、YZK1020
9 江蘇恒力 CA、EQ、HFC
10 柳州五菱 五菱微客、微貨
11 沈陽汽車制動(dòng)器廠 CA1047、CA1037、CA1041
12 吉輕制動(dòng)器 CA6361、CA6360、CA1010
13 河南定角 EQ1141、STR
14 江鈴華翔 陸風(fēng)
15 蕪湖汽車液壓制動(dòng)泵廠 江淮
16 陜西華興航空機(jī)輪 昌河、長(zhǎng)安
17 十堰金輪子 重、輕型
18 雞西制動(dòng)器廠 CA1021、CA1031、CA1041
19 天津汽車制動(dòng)器 TJ7101、TJ7101U
20 蓬萊萬壽 柳汽、柳特等
21 安康通用機(jī)械 EQ1141G
22 青島華瑞 EQ1141、EQ1090、QE6440、QE6400
我國液壓鼓式制動(dòng)器的配套價(jià)格在100元左右，按2007年乘用車638萬輛，鼓式制動(dòng)器比例20%來估算，2007年乘用車液壓鼓式制動(dòng)器的市場(chǎng)需求規(guī)模在2.6億元左右。
盤式制動(dòng)器總成
2000年以來，我國盤式制動(dòng)器市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度發(fā)展非?？臁闹袊嚬I(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的情況來看，2000年我國盤式制動(dòng)器的產(chǎn)量只有57.58萬套，到2004年迅速增長(zhǎng)到468.72萬套，增長(zhǎng)7倍多，年平均增長(zhǎng)率高達(dá)68.9%，2007年增長(zhǎng)至1000萬套。過去5年里，我國盤式制動(dòng)器應(yīng)用的增長(zhǎng)非常迅速。國內(nèi)從事盤式制動(dòng)器的企業(yè)逐漸在增多。亞太機(jī)電一直是我國盤式制動(dòng)器產(chǎn)量最大的企業(yè)。
配套車型情況
序號(hào) 企業(yè)名稱 主要配套車(機(jī))型
1 亞太機(jī)電 輕、微車、橋車
2 紅宇精密 SC6350、SC7080
3 萬向錢潮 各種國產(chǎn)汽車及出口
4 天津客車橋 VIOS、TJ7101、TJ7131、SY6500
5 重慶馳騁 SC6350、HFJ6370、CH6370
6 浙江科特 各種汽車
7 柳州五菱 五菱微客、微貨
8 河南萬向 CH1018A、SC7080等
9 山東肥城云宇 各種汽車
10 湖北華陽 EQ
11 吉輕制動(dòng)器 CA6361、CA6360、CA1010
12 陜西華興航空機(jī)輪 昌河、長(zhǎng)安
13 哈爾濱北方 QCJ7081、HFJ6370、CA6350、JNJ7080
14 萬安集團(tuán) 客車
15 青島華瑞 SY6486